Ciekawa rozmowa telefoniczna, kierownik serwisu zacytował mi 7 tys. euro za montaż adaptacyjnego tempomatu w moim Compassie z 2018 roku... dla Compassów bez Trailhawka, 1700 euro za zmianę przodu na Trailhawk ze stalowym belką zderzeniową, muszą również skalibrować radar, jeśli zostanie usunięty. Zakładasz większe opony? 97 dolarów za kalibrację prędkościomierza, co pozwala zachować gwarancję na wszystko. Powiedzieli, że w przypadku ACC muszą również wymienić moduł sterowania nadwoziem oraz moduł napędu.
Tempomat adaptacyjny i więcej
Housekat23
181 - 200 of 206 Posts
Świetnie, zrobię to, gdy przyciski dotrą.
Tylko jedno, może głupie pytanie
"wyrównanie proxy". Jak to wykonać?To nie jest głupie pytanie, ja też nie wiedziałem, jak to się robi.Świetnie, zrobię to, gdy przyjdą przyciski.
Tylko jedno, może głupie pytanie
W zależności od używanego oprogramowania interfejs może się różnić, ale proces powinien być dokładnie taki sam.
Zatem po wyłączeniu zwykłego tempomatu, a następnie włączeniu ACC, na tej stronie będziesz miał opcję gdzieś w pobliżu, która nazywa się wyrównanie proxy, kliknij i postępuj zgodnie z instrukcjami. W pewnym momencie powie ci, aby przejść do szarego adaptera, a następnie niebieskiego, więc po prostu postępuj zgodnie z tym wszystkim.
Sukces, adaptacyjny tempomat (ACC) działa świetnie.
Samochód:
Jeep Compass 2018 Limited z:
Jeśli Twój samochód ma te moduły, czytaj dalej
Co jest potrzebne:
Wymiana przełączników:
Alfaobd:
Ogranicznik prędkości, standardowy i ACC działają dobrze
Zabawne, ponieważ ASO powiedziało, że nie jest to możliwe w tym modelu.
Wydalem na to około 200 USD
Samochód:
Jeep Compass 2018 Limited z:
- Tempomatem i ogranicznikiem prędkości
- przednią kamerą z FCW i aktywnym hamowaniem
- przednim radarem
Jeśli Twój samochód ma te moduły, czytaj dalej
Co jest potrzebne:
- Oryginalny przełącznik tempomatu Mopar 5YL24XSAAC
- Alfaobd z pełną licencją + jakiś laptop z WIN10
- Adapter ELM327 USB+ SZARY i NIEBIESKI (wyrównanie proxy)
- Security Gateway Bypass, jeśli SGW istnieje w Twoim samochodzie (mój go nie ma)
Wymiana przełączników:
- potrzebujesz śrubokręta
- wepchnij śrubokręt w 3 otwory, aby odblokować klakson -
- odkręć dwie śruby z tyłu za pomocą przycisków zmiany głośności
- po tym będziesz mógł wymienić przełączniki
Alfaobd:
- podłącz ELM327 do OBD2 i do laptopa USB
- uruchom program i wybierz: Jeep, Compass MP MY2017, Body Computer i wybierz Body Computer Delphi/Marelli i połącz się
- aby się połączyć, upewnij się, że port COM jest dostępny za pośrednictwem sterowników (2008)
- po połączeniu przejdź do Status/Faults i sprawdź/wyczyść błędy i zaznacz "Zapisz log"
- przejdź do zakładki Aktywna diagnostyka
- wybierz Proxy Tools i wybierz kopię zapasową konfiguracji proxy !!!
- wybierz Zmień konfigurację samochodu
- znajdź Tempomat i wyłącz go (nieobecny)
- znajdź Typ tempomatu adaptacyjnego i włącz ACC plus (obecny)
- znajdź Funkcję ABS - Adaptacyjny tempomat i włącz ją (obecny)
- po tym przejdź do wyrównania PROXY i uruchom je. W tym kroku potrzebujesz NIEBIESKIEGO i SZAREGO adaptera
- jeśli proxy się zawiesi, zamknij alfaobd, połącz się z samochodem i spróbuj ponownie
- jeśli każdy element na liście się powiedzie, zamknij program, wyłącz samochód i włącz go ponownie
- to wszystko
Ogranicznik prędkości, standardowy i ACC działają dobrze
Zabawne, ponieważ ASO powiedziało, że nie jest to możliwe w tym modelu.
Wydalem na to około 200 USD
Joined
·
36 Posts
Tak, to możliwe, znalazłem włoskie forum, na którym kilka osób to zrobiło.
Zamówiłem przełącznik i odezwę się do ciebie, gdy zostanie zainstalowany.
Mam 9-biegową automatyczną skrzynię biegów, która jest taka sama jak w trailhawk, więc nie sądzę, żeby miały być jakieś problemy. Przełożenie główne trailhawk jest nieco wyższe ze względu na inne przełożenie osi, ale nie sądzę, żeby to zrobiło dużą różnicę.
Joined
·
36 Posts
Zatem z powodzeniem zainstalowałem 4wd low, tryb Rock i Hill Descent Control (HDC) w moim jeepie compass 4x4 limited z 2018 roku.
Wymagania:
- Nowy przełącznik skrzyni rozdzielczej 5XF15LXHAA lub 5XF15LXHAB (Kupiłem swój na aliexpress za 38$ i działa dobrze)
- 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- AlfaOBD i kable adaptera (Używam OBDLink EX i dodatkowego "szarego" adaptera do zakończenia wyrównania proxy)
- Przełożenie osi 4334 (Możesz sprawdzić przełożenie osi za pomocą AlfaOBD w Body Computer w zakładce status/błędy i kliknąć "status systemu", a następnie wyświetlić dziennik i wyszukać przełożenie osi)
Instalacja przełącznika:
- Użyj plastikowego narzędzia do podważania lub karty kredytowej, aby odpiąć klipsy błyszczącej czarnej ramy (Zacząłem od prawego górnego rogu i przeszedłem w dół, a następnie na drugą stronę)
- Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej, aby móc unieść błyszczący czarny plastik nieco bardziej, aby uzyskać dostęp do metalowych klipsów mocujących przełącznik skrzyni rozdzielczej na miejscu.
- Najpierw odepnij 2 lewe metalowe klipsy, a następnie dolny, po czym powinien wyjść po lekkim poruszeniu.
- Odłącz go i włóż nowy i po prostu wciśnij wszystko z powrotem na miejsce.
AlfaOBD:
- Wybierz Body Computer Delphi/Marelli i połącz się
- Przejdź do zakładki Aktywna diagnostyka
- Wybierz Car Configuration Change
- Znajdź tryby selektora terenu i ustaw go na 5 trybów
- Znajdź przycisk 4 Wheel Drive Low i ustaw go na obecny
- Znajdź kontrolę zjazdu ze wzniesienia i ustaw ją na obecną
- Następnie przejdź do wyrównania PROXY i uruchom je
- Wyłącz samochód i pozostaw go na kilka minut
Joined
·
36 Posts
Zainstalowałem chiński, który był wymieniony z 3 numerami produktów. Nie wiem, jaka jest różnica, ale myślę, że wszystkie będą pasować do modelu z 2021 roku.
29.8US $ 14% OFF|Nbjkato Gloednieuwe Echte Overdracht Case Schakelaar 5XF15LXHAB,5XF15LXHAA = 5XF15TRMAA Voor Jeep Compass 2017 2018 2019|Auto Schakelaars & Relais| - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
nl.aliexpress.com
Ok, sprawdziłem i mam to samo przełożenie osi 4334. Znalazłem używane 5XF15LXHAB ~60$Zainstalowałem chiński, który był wymieniony z 3 numerami produktów. Nie wiem, jaka jest różnica, ale myślę, że wszystkie będą pasować do modelu 2021.
Jeśli chcesz mieć pewność, kup mopar, ale kosztuje on około 120 $. Dla mnie różnica w cenie jest trochę za duża, żeby uzasadnić zakup mopara.29.8US $ 14% OFF|Nbjkato Gloednieuwe Echte Overdracht Case Schakelaar 5XF15LXHAB,5XF15LXHAA = 5XF15TRMAA Voor Jeep Compass 2017 2018 2019|Auto Schakelaars & Relais| - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
@Laurens a co z "4wd low", czy działa?
Joined
·
36 Posts
Wygląda na to, że działa. Kiedy wciskam 4wd low, wyłącza FCW i ESC, więc na pewno coś robi.
Kiedy jadę w trybie rock, jest zablokowany na drugim biegu i nie można go zmienić.
Spodziewałem się jednak, że zablokuje się na pierwszym biegu w trybie rock, ponieważ tak się wszędzie czyta. Założyłem nowy wątek, aby zapytać właścicieli Trailhawk o to zachowanie, ponieważ nikt nie wydaje się wiedzieć, co dokładnie robi 4wd low.
Mogę sprawić, by zablokował się na pierwszym biegu, przechodząc do trybu błota i ustawiając dźwignię zmiany biegów na ręczną zmianę biegów (błoto zaczyna się na pierwszym biegu), a następnie przechodząc do trybu rock, gdy dźwignia zmiany biegów jest nadal w trybie ręcznym.
Kiedy robię to w ten sposób, jest zablokowany na pierwszym biegu, a powrót do automatycznej zmiany biegów nadal utrzymuje go na pierwszym biegu.
Joined
·
36 Posts
Super!!Ok, działa
Kupiłem używany 5XF15LXHAB od Grand Cherokee
View attachment 16673
View attachment 16674
View attachment 16672
Sprawdziłeś bieg w trybie rock i 4wd Low?
Mój jest na drugim biegu.
Jeszcze nie, dopiero dzisiaj zainstalowałem. Spróbuję w ciągu najbliższych dni
Przejdź do zakładki status/usterki i kliknij "status systemu", następnie wyświetl dziennik i wyszukaj "przełożenie osi"
Spróbuję tego, dzięki.
181 - 200 of 206 Posts
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
